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Un train maglev à ultra-grande vitesse achève un test de démonstration dans le nord de la Chine

© Chine Nouvelle (Xinhua) - Qi Qi,Wang Chenxi, Le 05/08/2024 20:20

Un nouveau système de transports utilisant la technologie maglev à ultra-grande vitesse a récemment achevé un test de démonstration dans la province chinoise du Shanxi (nord), marquant un nouveau progrès pour le train maglev qui peut rouler à des vitesses allant jusqu'à 1.000 km par heure.

Le système de transport à sustentation magnétique à ultra-grande vitesse, développé conjointement par la China Aerospace Science and Industry Corporation Limited et le Shanxi, a achevé le test de démonstration pour son projet d'essai grandeur nature, selon le Science and Technology Daily.

Le test a été effectué par un véhicule maglev supraconducteur dans un pipeline long de 2 km dans un environnement à faible vide. Les résultats ont montré que le train avait réussi à contrôler la navigation, à stabiliser la suspension et à s'arrêter en toute sécurité, conformément à la courbe prédéterminée, selon le reportage.

Le test a montré que la vitesse maximale et la hauteur de suspension du véhicule étaient conformes aux valeurs prédéfinies. Tous les systèmes ont fonctionné normalement, et la trajectoire de déplacement du véhicule correspondait étroitement à la trajectoire théorique, selon le rapport.

Le test a également vérifié la mise en place et la maintenance d'un environnement sous vide à grande échelle et à longue distance, le contrôle de la navigation supraconductrice et d'autres technologies clés, ainsi que la coordination entre différents systèmes dans un environnement sous vide réduit et la performance de l'ensemble du système.

La construction du système de transport maglev à ultra-grande vitesse a débuté dans le district de Yanggao en avril 2022. Il intègre la technologie aérospatiale et la technologie de transport ferroviaire au sol, visant à atteindre une vitesse de train de 1.000 km par heure.

À l'avenir, le système pourrait être utilisé pour le transport entre les mégalopoles chinoises, ce qui permettrait de relier Beijing à Shanghai en environ une heure et demie.

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