Exportation vers l'Italie d'un tunnelier fabriqué par la Chine

Un tunnelier développé indépendamment par la Chine est récemment sorti de la chaîne de production dans la ville de Wuxi, de la province chinoise du Jiangsu (est), et est prêt à être exporté vers l'Italie pour faciliter un projet ferroviaire local.

Il s'agit du premier tunnelier de ce type produit par la base de production à Wuxi de la société China Railway à être exporté vers l'Italie.

Situé dans l'arrondissement de Xishan à Wuxi, l'équipement colossal mesure environ trois étages de haut et 251 mètres de long au total, pèse 2.300 tonnes, avec un diamètre de creusement de 9,48 mètres.

Selon Gao Siyuan, employé de la base de production, le transport du tunnelier à l'étranger nécessite plus d'un mois de démontage en centaines de milliers de composants, qui seront ensuite expédiés depuis Shanghai à destination de la Sicile par fret maritime.

"Il s'agit également le premier tunnelier produit à la base de Wuxi à être exporté vers les pays de l'Union européenne", a ajouté M. Gao, précisant que l'équipement avait été spécialement conçu pour un projet ferroviaire italien, et qu'il était équipé d'une série de technologies d'avant-garde qui améliorent considérablement l'efficacité, la duré de vie et la sécurité de construction.

Le tunnelier est destiné à être déployé du lot 3 du projet de construction de la ligne ferroviaire Palerme-Catane, en Sicile.

La China Railway opère actuellement dans plus de 90 pays et régions du monde. Les machines de forages développées par la société ont été exportées vers plus de 30 pays et régions, dont l'Italie, la France et Singapour. Elles sont largement utilisées dans les secteurs des chemins de fer, des autoroutes, des métros, de l'exploitation minière et d'autres domaines de la construction à l'étranger.