Non, les automobilistes chinois ne préfèrent pas tuer plutôt que de blesser
L'information est reprise par de nombreux médias peu soucieux de la véracité de leur propos : les automobilistes chinois préféreraient tuer les piétons renversés plutôt que de payer les frais hospitaliers de ces derniers. Ainsi les près de 150 millions d'automobilistes Chinois seraient des tueurs sanguinaires et sans âme si on se fie aux différents titres lus dans les journaux internationaux.
C'est le journaliste de Slate, Geoffrey Sant, qui est à l'origine de cet intérêt médiatique après avoir rédigé un article à sensation début septembre.
Si le papier se base sur des événements tangibles, l'auteur se contente cependant de rappeler des faits sordides mais isolés, sans même de soucier de rapporter d'exemples récents ou de donner des chiffres. Cela est semble-t-il suffisant aux amateurs de scandales et aux antichinois pour jeter le blâme sur tous les automobilistes de Chine et plus largement, aux Chinois.
Les automobilistes, cités comme références par le journaliste, ont préféré écraser à plusieurs reprises un piéton après un accident pour être certain de sa mort et éviter les frais d'hôpital extrêmement élevés dans le pays – pour qui ne possède pas de couverture sociale. Certes, cela pourrait presque paraître une « bonne excuse », cependant il est un fait important à ne pas omettre, c'est que ce genre de crime est punissable par de nombreuses années de prison voire de la peine de mort. De plus, quasiment toutes les routes de Chine sont couvertes par de nombreuses caméras filmant la moindre infraction.
Geoffrey Sant cite d'ailleurs deux faits en 2008 et 2013 qui ont conduit respectivement leurs auteurs à la peine de mort et à 15 ans de prison ferme.
Alors non, on ne peut s'en tirer en tuant un être humain en Chine et non cela ne viendrait pas à l'esprit de la très grande majorité des Chinois sains d'esprit de rouler à plusieurs reprises sur un piéton renversé par inadvertance.
Cela clarifié, reste que la Chine est l'un des pays les plus touchés par le nombre de morts sur les routes mais on prêtera plus volontiers cette réalité à l'inconscience générale et au manque de communication de la part du gouvernement. En effet, il est aisé de constater en outre que de nombreuses personnes en Chine omettent le port de la ceinture, ne respectent pas les limites de vitesse ni les distances de sécurité.
La Chine accuse plus de 200 000 morts sur les routes chaque année, selon un rapport récent (mai 2015) de l'Organisation Mondiale de la Santé.
La Rédaction