Quelles sont les capacités technologiques de la Chine ?

l'OCDE parlait d' un précédent rapport (2007)qui estimait que la Chine était en passe de dépasser les États-Unis et le Japon en matière de recherche et de développement et replace la Chine au rang d'atelier du monde. D'autre part, différentes affaires d'espionnage informatique, ou de cyber-attaques, ont porté l'attention sur les capacités de la Chine à s'attaquer aux autres pays via des moyens de télécommunications modernes soit à des fins militaires soit à des fins d'espionnage industriel. Où en est exactement la Chine en matière d'innovation technologique ?

quelques éléments de réponse dans cet article...

http://radio86.fr/decouvrir-et-apprendre/business/4789/quelles-sont-les-capacites-technologiques-de-la-chine

La Chine en retard

Malgré le nombre énormes de chercheurs, la qualité des recherches est encore loin des autres pays industrialisés .
À la fin du mois d'août, l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économique) publiait un rapport dans lequel elle stipule que "la Chine a encore un long chemin à parcourir avant de s'être dotée d'un système national d'innovation moderne et hautement performant". L'organisation argumentait ce jugement par le fait que, même si les dépenses en Recherche et Développement ont augmenté de 19 % en rythme annuel depuis 1995 et que même si le pays asiatique a réalisé des investissements tout à fait remarquables, les dépenses ont été allouées principalement au "secteur de la haute technologie, la mise à niveau des équipements et des installations, et la recherche expérimentale pour de nouveaux produits, et non pas sur la recherche fondamentale, base de l'innovation à long terme".
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La corrélation entre le nombre d'ingénieurs et le nombre de publications parues montre une nette amélioration de la Chine. Cependant, la qualité de ces publications, mesurée par le nombre de fois qu'elles sont citées, amène à la conclusion que la Chine a peu progressé et reste très en arrière des grands pays.
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la Chine a toujours besoin des capitaux étrangers même si d'un autre côté elle parvient à s'autofinancer grâce au surplus de la balance commerciale. Plus encore que de capitaux, ce sont des partenariats et des transferts de technologie dont la Chine a besoin. Le problème qui se pose à la réalisation de ces transferts, c'est le retard juridique de la Chine. Le retard dans les matières de la propriété intellectuelle, les problèmes d'imitations, de copiage, constituent des freins à l'innovation et au développement technologique.

"On butte sur des obstacles culturels et sociétaux pour valoriser un fond de scientifiques et de techniciens chinois qui existe"


qu' en est il désormais, à votre avis ?

Cela fait longtemps que je n'ai pas mis les pieds en Chine.

On voit toutefois l'accent que la Chine met avec ses relations Sud-Sud, avec l'Afrique par exemple. Une relation gagnant-gagnant, transfert de matières premières contre transfert de technologie chinoise. Ce qui veut dire que cela n'est possible que depuis des pays moins développés. D'ailleurs la Chine en terme d'innovation technologique, pour prendre l'aviation, ne développe que des avions de moins de 300 places. Elle est loin de Boeing et Airbus... MAis elle progresse dans tous les domaines avec 10% d'accroissement du PIB et avec un pourcentage conséquent à la recherche.

1975jmr a écrit :

Cela fait longtemps que je n'ai pas mis les pieds en Chine.

On voit toutefois l'accent que la Chine met avec ses relations Sud-Sud, avec l'Afrique par exemple. Une relation gagnant-gagnant, transfert de matières premières contre transfert de technologie chinoise. Ce qui veut dire que cela n'est possible que depuis des pays moins développés. D'ailleurs la Chine en terme d'innovation technologique, pour prendre l'aviation, ne développe que des avions de moins de 300 places. Elle est loin de Boeing et Airbus... MAis elle progresse dans tous les domaines avec 10% d'accroissement du PIB et avec un pourcentage conséquent à la recherche.

C est vrai en matière aèronautique civile mais c est loin d être le cas en matière d aéronautique militaire ou les chinois développe des programmes de recherche et de pilotage avancés depuis 1967.
J ai eu l occasion mardi dernier de visiter une de ces bases militaires ou sont exposés ces vestiges de la recherche scientifique et aérospatiale ( ou aéronefs et capsules font bon ménage avec l histoire de la Chine pour un avenir cosmologique prometteur).
Oserais je rappeler pour finir que Xi an est l une des bases nationales du développement de l aviation militaire et civile en Chine....

L histoire de l aviation et des négoces en ce domaine n' est donc pas encore fini mais serait plutot à son apogée....

pour vous en convaincre, une actualité récente sur la 2e saison du lancement de sonde https://chine.in/actualite/la-chine-lance-sa-deuxieme-sonde-lunaire-change-ii_23907.html

Ce long article montre quels sont les progrès réalisés ces dernières années, les objectifs à atteindre, y compris en termes humains, les budgets consacrés (en augmentation).Il date de 2009, mais je n'ai rien trouvé d'aussi complet publié à une date plus récente.
recherche scientifique et technologique en Chine

D'ailleurs la Chine en terme d'innovation technologique, pour prendre l'aviation, ne développe que des avions de moins de 300 places. Elle est loin de Boeing et Airbus...

C'est un aspect qui devrait changer, si leurs ambitions se concrétisent. Il y a fort à parier que la Comac sera très prochainement un gros concurrent d'Airbus et Boeing.
Cela-dit, comme j'ai du mal à voir un avenir à long-terme pour le transport aérien, je pense que cela va se tasser, très prochainement aussi.
À ce sujet, l'article de l'Express du 22 Avril 2010 est très intéressant.