Pékin envisage d'étendre sa zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau

Beijing envisage d'étendre considérablement sa zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau à environ 3.000 km entre le quatrième et le sixième périphérique, soit plus du double de la superficie des six arrondissements urbains de la ville, a annoncé vendredi Wang Lei, directeur du Bureau de travail de la zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau de Beijing.

Depuis le lancement de la première zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau de Chine en septembre 2020, la ville a développé avec succès des infrastructures intelligentes sur 600 km², a indiqué M. Wang lors de la Conférence mondiale 2024 sur les véhicules connectés intelligents.

Cette expansion s'inscrit dans le cadre des efforts de la capitale chinoise pour se positionner à l'avant-garde du développement de la technologie de la conduite autonome.

La zone de démonstration a délivré des permis d'essais routiers à 33 entreprises, couvrant près de 900 véhicules avec un kilométrage combiné d'essais de conduite autonome de plus de 32 millions de km, ce qui représente plus d'un quart du kilométrage total d'essais de conduite autonome du pays.

De grandes entreprises telles que Baidu, Pony.ai et JD.com figurent parmi les participants au projet, en testant diverses applications autonomes, notamment des véhicules de tourisme, des livraisons sans chauffeur et des services de patrouille autonomes.

La zone de démonstration continuera de s'étendre à la fois en termes d'échelle et de diversité des scénarios d'application, a noté M. Wang.

Beijing travaille également à l'élaboration d'une nouvelle législation pour réglementer le secteur de la conduite autonome en plein essor.

Grâce à une technologie avancée, à des réglementations favorables et à un enthousiasme des investisseurs, le secteur de la conduite autonome se développe rapidement vers une utilisation commerciale à grande échelle, la Chine redoublant d'efforts pour encourager les nouveaux moteurs de croissance à forte intensité technologique.

À la fin du mois d'août, les autorités chinoises de la sécurité publique ont délivré 16.000 permis d'essais pour les véhicules autonomes, et quelque 32.000 km de routes à travers le pays ont été ouverts aux essais de véhicules autonomes, selon le ministère de la Sécurité publique.

Le cabinet de conseil international McKinsey prévoit que la Chine deviendra le plus grand marché du monde pour les véhicules autonomes, avec des revenus générés par ces véhicules et des services de mobilité dépassant les 500 milliards de dollars d'ici 2030.