Les avions chinois C919 et ARJ21 entament leurs vols de démonstration en Asie du Sud-Est

Les avions de ligne C919 et ARJ21, fabriqués par la Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), ont entamé mardi leurs vols de démonstration en Asie du Sud-Est. Ils ont un calendrier serré au cours des deux prochaines semaines au Vietnam, au Laos, au Cambodge, en Malaisie et en Indonésie.

La COMAC a déclaré mardi que les vols de démonstration permettraient de vérifier l'adaptabilité des avions commerciaux fabriqués en Chine aux aéroports et aux itinéraires en Asie du Sud-Est, et de jeter les bases de l'exploration future du marché de l'Asie du Sud-Est par l'entreprise.

Ces deux modèles ont fait l'objet d'une grande attention lors du Salon aéronautique 2024 de Singapour qui s'est achevé dimanche.

Selon la COMAC, depuis que l'ARJ21 a été mis en service commercial en juin 2016, un total de 127 ARJ21 ont été livrés, transportant en toute sécurité plus de 11 millions de passagers. Actuellement, deux ARJ21 exploités par la compagnie aérienne indonésienne TransNusa volent sur quatre linges reliant Jakarta à d'autres villes, transportant en toute sécurité plus de 100.000 passagers.

Depuis que le C919 a fait ses débuts commerciaux le 28 mai 2023, la COMAC en a livré quatre à la compagnie aérienne China Eastern Airlines, qui assurent des vols aller-retour entre Shanghai et Beijing et entre Shanghai et Chengdu, transportant plus de 130.000 passagers.

La COMAC s'attend à ce que la demande d'avions de passagers sur le marché de l'Asie-Pacifique passe de 3.314 à 9.701 au cours des deux prochaines décennies.