La Chine veut travailler avec la Malaisie pour faire de l'ECRL une route de prospérité et de bonheur - Premier ministre chinois

Le Premier ministre chinois Li Qiang a indiqué mercredi que la Chine était disposée à travailler main dans la main avec la Malaisie pour faire de la Voie ferrée de la côte Est (East Coast Rail Link - ECRL) une voie vers la prospérité et le bonheur qui profite vraiment aux gens.

Le Premier ministre a tenu ces propos en assistant à la cérémonie d'inauguration du Terminus intégré de l'ECRL à Gombak en présence du Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim. Les deux dirigeants ont prononcé un discours à l'occasion de cet événement.

M. Li a tout d'abord exprimé sa reconnaissance aux travailleurs dévoués des deux parties.

Observant que l'ECRL est un projet phare de la collaboration de haute qualité entre la Chine et la Malaisie dans le cadre de la Ceinture et la Route, M. Li a exprimé sa conviction que les efforts conjoints des deux parties permettraient d'assurer que la réalisation de ce projet sera de haute qualité, efficace, sûre et fiable, faisant de ce chemin de fer un modèle d'excellence et un bon exemple de la collaboration de la Ceinture et la Route.

Non seulement l'ECRL servira d'artère de transport en Malaisie, mais elle jouera aussi un rôle important pour promouvoir le développement, créer des emplois et améliorer la qualité de vie des gens, a indiqué M. Li.

La Chine déploiera des efforts actifs avec la Malaisie pour explorer des moyens de relier l'ECRL avec les lignes de chemin de fer entre la Chine et le Laos et la Chine et la Thaïlande, afin de faire progresser la construction du Nouveau couloir international terre-mer, et ainsi de renforcer la connectivité régionale et le développement de la communauté de l'ASEAN, a déclaré M. Li.

De son côté, M. Anwar a déclaré que ce projet d'ECRL, qui relie les côtes ouest et est de la Malaisie, avait une grande importance pour favoriser le développement socio-économique de la Malaisie.

Il a remercié les entreprises chinoises et malaisiennes pour leur collaboration pour l'avancement de ce projet important, et exprimé sa confiance dans le fait que les efforts conjoints des deux parties et la force de la "rapidité chinoise" et sa technologie avancée, l'ECRL serait achevé au plus tôt, injectant une impulsion forte dans le développement de la Malaisie et des pays de la région.

Les deux dirigeants ont poussé un levier marquant symboliquement le démarrage du chantier de la gare de Gombak.

La ligne malaisienne de l'ECRL s'étend sur 665 km, partant de Kota Bharu au nord pour rejoindre Kuantan au sud avant de tourner vers l'ouest pour rejoindre Port Klang. Elle représente le projet d'infrastructure de transport le plus important entrepris par des entreprises chinoises à l'étranger.