L'ICR est la plus pratique et la plus fructueuse (ministre mongol)

L'Initiative la Ceinture et la Route (ICR) proposée par la Chine est une grande initiative d'importance non seulement régionale, mais aussi mondiale, a déclaré le ministre mongol du Développement des routes et des Transports, Sandag Byambatsogt.

Cette année marque le 10e anniversaire de cette initiative visant à construire un réseau commercial et d'infrastructures reliant l'Asie à l'Europe et à l'Afrique le long de l'ancienne Route de la Soie et au-delà.

Décrivant le transport comme "le facteur le plus important dans le développement des relations dans tous les domaines tels que le commerce, l'économie, les affaires, la culture, l'éducation et la société", M. Byambatsogt s'est dit convaincu que "cette grande initiative a été lancée dans le but de relier les pays par la route, l'air, le chemin de fer et les voies navigables, afin qu'ils puissent échanger leurs produits les uns avec les autres à moindre coût et plus rapidement et créer les conditions du renforcement des relations entre les peuples".

Qualifiant cette initiative d'importante et d'opportune, il a indiqué que c'était la raison pour laquelle la Mongolie avait soutenu l'initiative dès le début et y avait adhéré.

"Les dirigeants du monde ont proposé de nombreuses initiatives. Parmi elles, je pense que l'ICR est la plus efficace et la plus pratique, apportant les plus grands résultats fructueux aux peuples et à l'économie des pays participants", a-t-il confié à Xinhua dans une récente interview.

Depuis qu'elle a rejoint l'initiative il y a 10 ans, la Mongolie a mis en oeuvre une multitude d'activités et de projets dans le cadre d'une coopération mutuellement bénéfique, notamment le programme de routes de développement et le corridor économique Mongolie-Chine-Russie, a noté le ministre.

La Mongolie était autrefois reliée à la Chine par une seule ligne ferroviaire. Désormais, dans le cadre de l'ICR, elle travaille à la connexion avec la Chine avec cinq lignes ferroviaires, et trois nouvelles ont déjà atteint la frontière chinoise, a précisé M. Byambatsogt.

En tant que pays enclavé, la Mongolie a prévu de mettre en oeuvre un projet majeur visant à construire six ports terrestres supplémentaires, a-t-il ajouté, tout en invitant les investisseurs chinois à participer au projet.